Международные мультимодальные грузоперевозки – это вид перевозки грузов из одной страны в другую с использованием двух или более видов транспорта. Примеры: морской и ж/д; автомобильный, авиа и речной. При этом заказчик и представитель грузоперевозчика подписывают один договор, а сквозным документом для груза является мультимодальная транспортная накладная.
Международная мультимодальная перевозка груза отличается от остальных типов перевозки следующим: всю ответственность за объект на всем пути следования, включая этапы перегрузки с одного транспорта на другой, несет один оператор. Эта та организация, с которой заказчик заключил договор. Пример мультимодальной грузоперевозки:
- товар из Китая везут морем в порт Гамбурга;
- в Германии груз перемещают на железнодорожную платформу и отвозят в Польшу;
- в Польше товары перекладывают на грузовой автомобиль и отправляют на склад получателя в Турции.
Для чего нужны мультимодальные перевозки грузов
Единая ответственность за груз – главное преимущество мультимодальных грузоперевозок с точки зрения отправителя и получателя объекта. Нужно заключить один договор с оператором. В случае повреждения, потери или задержки груза заказчику не придется выяснять, на каком именно этапе произошла неприятность. Все претензии будут предъявлены главному перевозчику.
Сокращенный документооборот также является преимуществом. Не требуется оформлять отдельные договоры и документы на морскую, ж/д или автомобильную перевозку, можно сформировать один пакет бумаг.
Оптимизация цены и сроков транспортировки – гид транспорта выстраивает маршрут таким образом, чтобы найти оптимальное соотношение скорость-стоимость грузоперевозок. Например, длительный, но недорогой морской маршрут комбинируется с быстрым автомобильным для своевременной доставки товаров на склад получателя.
Какие виды транспорта используют при организации перевозок
Железнодорожный транспорт совместно с грузовыми судами подходят для неспешной перевозки крупногабаритного оборудования, сыпучих материалов и другой нескоропортящейся продукции. Пример: контейнеры из Азии прибывают морским путем в порт Европы, затем по ж/д доставляются в страны СНГ.
Морским и автотранспортом товары привозят в порт, растаможивают и развозят автомобилями по европейским странам. Оптимальный вариант при транспортировке объектов между континентами или островами, так как морской транспорт дешевле авиа.
Самолеты и автотранспорт – подходит для перевозок срочных грузов. Объект с помощью грузовой авиации привозят в аэропорт, перегружают на машины и везут на складской терминал.
Как классифицируют международные смешанные перевозки грузов в зависимости от роли оператора:
- обычная мультимодальная перевозка – организуется перемещение стандартных или нестандартных крупногабаритных товаров, сыпучих материалов, продуктов питания. Возможна перегрузка продукции из контейнера в кузов автомобильной фуры, на трал или платформу судна;
- комбинированная грузоперевозка – при транспортировке товаров используют одну и ту же грузовую единицу: контейнер, полуприцеп – без перемещения самого груза при смене вида транспорта. В этом случае клиент покупает у перевозчика грузоместо. Возможна транспортировка сборных грузов несколькими компаниями, если маршруты совпадают, это позволит снизить расходы на доставку;
- перевозки смешанного сообщения – груз транспортируют несколько перевозчиков, каждый из них отвечает за свой участок. Но заказчик оформляет услугу у одного оператора.
Организация мультимодальных перевозок выполняется нами более 5 лет. За это время компанией были перемещены тысячи грузов в разные уголки планеты.
Организация мультимодальной доставки грузов
